厂内道路交叉口
厂内道路交叉口是指两条或两条以上的道路相交处，也是厂内机动车辆及厂内、厂外机动车辆和职工人流汇集、转向、疏散的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。
1、厂内交叉口的基本冲突
车辆行至交叉口，有可能与同向车辆、横向车辆和对方车辆以及行人发生冲突，即交叉冲突、合流冲突与分流冲突等。
为避免和减少车辆伤害事故的发生，厂内机动车辆驾驶员在通过交叉路口时，要特别提高警惕，防止事故的发生。
2、对厂内交叉路口的一般要求
厂内道路交叉口的交叉角应尽量保持直角(正交)。
(1) 正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值80度，易于对路口左右两侧的来往车辆进行观察。
(2)正交口车辆形成的冲突区域应最小，冲突区过大，会引起驾驶员的思想混乱，对行车安全不利。
(3)厂内交叉路口，应有足够路口最小视距的直线路段，目的是使驾驶员能在安全视距范围内看到交叉口的情况，以便采取相应行车措施。
(4)厂内交叉路口前行道不应存在坡道，应为水平状，停车时不致打滑和造成起步困难(尤其在雨季、冬季更显重要)。
