润滑系统的作用为：1，减少动力损失和零件磨损。2，带走摩擦零件的热量，以降低零件温度。3，将磨损脱落的金属屑带走，保持零件表面光洁，以减少摩擦。4，在活塞与气缸壁之间的机油层还可以增加活塞与汽缸壁之间的密封性，减少漏气。润滑系统主要由机油滤清器、机油泵、机油冷却器，油底壳等组成。柴油机主要运动零件的摩擦副表面依靠压力及飞溅方式润滑。
冷却系统的作用是将柴油机工作时燃料燃烧传给各零部件的热量散到空气中去，保证柴油机在最适宜的温度下工作。柴油机温度过高会带来以下问题：1，气缸及进气道温度会使进入气缸的空气量减少，使柴油机的功率下降。2，各零部件工作温度过高会使零件过分膨胀，不能保持合适的配合间隙，引起摩擦阻力增加，严重时可能使零部件相互咬住，烧坏零件。3，柴油机机油温度过高，粘度下降，润滑性能降低，加速机件磨损。但柴油机温度也不能过低。过低会带来以下问题：1，从气缸壁散出来的热量过多，使气缸中气体的温度和压力下降，柴油机功率下降。2，由于柴油机机油温度过低，机油粘度增大，增加了零件的运动阻力。
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